机床装配中，有着大量的调整和配作的工作。这时由于机床上各部件或零件间相互位置精度要求很高，或者由于结构复杂，影响竞速因素多，如果采用完全互换法或选配法惊醒装配困难很大，达不到也原来的要求，这时只有采用调整和配作的方法。 配作指配钻、配铰、配磨、配刮等。如常见的齿轮拨叉的定位坑，因为影响的环节多，预先钻好，在装配时，是不能保证齿轮轴向啮合位置的准确时，所以，都是在装配时，在调整好齿轮的各个位置之后，才用90°钻头锪出坑来。这 是配钻。 同样操纵凸轮与轴上的骑马螺钉，它连接了凸轮与轴，使二者既不能互相转动，又不能轴向窜动，结构很紧凑。但这在每个零件上是不好加工的，也只能采用配作的方法。这类例子是很多的。 至于配刮，尤其在小批量或单件生产中 多了。对影响外形美观的罩、壳和盖等零件，也往往采用这种配作的方法。 总之，配作 是在装配过程中，通过附加的钳工或机械加工工作，以达到规定尺寸精度或位置精度的方法。用这种方法可以使零件加工方便，对零件精度要求也可以适当降低，从而降低了成本，但机器的使用质量并不受影响。所以这种方法在机床装配中应用很 。其缺点是生产周期较长，因为一部分加工工作是在装配过程中进行的，效率低，没有互换性。 配作于调整是同时进行的，只有调整好了以后，才谈得上配作。齿轮这些之外，从机床使用要求来看，在结构上为了长期保持精度和运转性能，还有大量的调整用的零件，这些在装配时也要进行调整。如镶条的调整、轴承间隙的调整等。 采用调整法，虽然增加了一些零件，但装配方便，而且根据使用情况还可以随时调整，使设备保持良好的工作状态，所以是机床上经常遇到的。