
首业量具告诉你机床导轨的结构
机床导轨是机床工作过程中用来保持工件与刀具相对的位置的。由于机床上各运动不见如溜班、工作台等是在导轨上运动的,因此导轨的精度 直接影响不见运动的准确性,从而也 影响到加工工件的精度。
机床上常应的导轨有直线运动导轨和回转导轨两种。前者使部件沿其做直线运动,后者使部件做回转运动、如车床溜板 在车床床身导轨上作直线运动:立车车床的圆形工作台 是在圆形导轨上做回转运动。因此可以看出铸铁平板不仅是量具还可以做导轨。作用 别大哦!
导轨截面的形状,保证在导轨上运动的部件只能沿一个方向运动。如车床的大溜板 只能沿床身导轨作纵向移动。所以,常见的导轨截面大都是多边形。如山形、V型、矩形等。机床上也采用圆形截面的导轨,这种导轨磨损后使间隙,不易修复,所以一般用作磨损不大的移置导轨,如摇臂钻床的垂直移动导轨等。为了使部件运动平稳和承受切削力矩,导轨一般由几条组合起来的。如车床导轨溜板导轨由一个山形导轨与一个平导轨组成,另一个山形导轨与平导轨组成尾座导轨。磨床导轨由一个V形导轨与一个平导轨组成。这两种导轨的 点都是在磨损后能够自动补偿,因此应用很普遍。V型导轨比起山形导轨来,能存油,润滑条件好,运动速度可以高些。大米是要求防护要好,否则切削等进入导轨易磨损擦伤。比较起来,山形导轨则不易积屑,防护简单。前者多用于切屑防护容易的地方如磨床,后者多用于车床导轨。
除上面两种导轨外,机床上长用的导轨还有燕尾导轨和矩形导轨。矩形导轨制造容易,能承受很大的力量,但磨损后不能自动补偿,因此需要有附加的间隙调整及机构----镶条、楔铁等。燕尾导轨的优点是高度小,尺寸紧凑,用一个楔铁即可调整间隙, 方便。但它制造比较麻烦。用这两种导轨又都适宜用来作为垂直导轨,所以应用呀很